战场保龄球？揭秘铁流滚滚的球形坦克保健养生 56健康网

　　说起军用载具，那可真是千奇百怪，上一次我们就脑洞大开的谈了蜘蛛机器人，本期武研社，我们就来说说有异曲同工之妙的--

　　确实半蛋型炮塔几乎是俄系坦克的标配。因为有些理论认为，半蛋型炮塔防护外形好，可以提高跳弹几率，增强生存性。那如果追求极致，把坦克变成个球呢?防护会不会更好呢?于是一些坦克设计师们将这种思路付诸了实践。

　　事实上，球形坦克的概念极有可能诞生于美帝。1936年，美国德州一位发明家A·J·理查德森在绘图板上画出了最早的一款球形坦克--风滚草坦克。这款坦克由内外两层组成，内层是驾驶舱，外层是两个带齿的半圆形滚壳，靠两边输出的功率差实施转向。坦克有密闭设计防止毒气渗入，甚至还有独立的发动机舱和氧气罐以避免乘员一氧化碳中毒。

　　看到图中的“碟形盔”，很多人便认为这是英军，而坦克是英国人的设计。其实不然，因为早年的美军也是戴英式碟形盔的，即便到了二战爆发时，美军仍装备有英式碟形盔，所以1936年美国画面中出现“碟形盔”，也就不足为奇了。而这款停留在草稿上的风滚草坦克，可能是美国唯一的球形坦克设计。

　　值得一提的是，根据风滚草坦克的外形设计，可以看出它非常像自卫状态下的犰狳

　　美国人的设计停留在图纸阶段，而苏联坦克设计师不仅设想了，甚至还依据图纸做出了实物。根据已经发现的文件，苏联至少研制了两款球形坦克，分别是SHT-1A和SHT-2T。

　　同样是1936年，天才的独眼工程师--佛崔索夫，在莫斯科的一家机械厂内一边工作一边深造。这期间，他开始接触和学习机械车辆的设计。在沙俄内战期间，因遭受高尔察克骑兵的掠杀，他失去了他的父亲和左眼，对于这段惨痛的人生经历他永远无法忘怀。

　　苏俄内战中大放异彩的双轮/四轮机枪马车，可能是苏联球形坦克设计灵感的来源

　　因此他设想，如果坦克也像骑兵那样，既能高速突击又可以灵活转向，再配上适当的火力和装甲，岂不完美?经过不断的完善和构思，在1940年，佛崔索夫向苏联中央国防开发委员会递交了一份《球形战车》中型战车开发计划书，内容详实而且图文并茂，与以前收到的各种不切实际的想法截然不同。

　　在计划书中，佛崔索夫设计的战车车体为圆球形，顶部有一座全向射击的机枪，用两条橡胶履带运动。由于他的设计太过于大胆和前卫，以至当时苏联各坦克工厂都不敢参与。所谓求人不如求自己，在得到许可之后，佛崔索夫拉起自己的队伍，开始独立设计和制造他梦想中的“完美坦克”。

　　1941年4月，球形坦克的实物被制造出来，两条钢制履带取代了不靠谱的橡胶履带，原设计的顶置机枪塔换成了两门76毫米坦克炮。这个圆球状的铁蛋最大亮点是机动性超好，在内置陀螺仪的稳定下，两条履带可同时转动，或者反向运动，从而实现前进，后退和原地转向动作。

　　该车采用一台B-2柴油机作为动力，实际测试证实球形战车的越野性能良好，原地自转如陀螺一般灵活，加速性能也比同类战车强的多，而且无需额外设计火炮俯仰机构，就能进行水平和垂直方向相对精确的瞄准。这款球形战车被赋予了SHT-1A的编号。

　　据资料相关资料显示，SHT-1A重约20吨，其中4吨的重量是用来维持车辆平衡的压舱系统。从理论上来说，球形坦克拥有几乎完美的避弹外形，优秀的机动性能，原地零距离转向能力足以秒杀所有坦克。如果获得成功，将成为极好的突击兵器。

　　但问题就是，它太超前了，很多技术问题无法解决，其中比较大的问题有三个:钢材不达标造成车体和履带互相摩擦变形;通风系统设计不良，柴油机的废气无法全部排出令两名乘员无法正常工作;陀螺仪稳定技术不达标，经常造成乘员舱地板无法保持水平状态，影响驾驶和射击。

　　尽管如此，佛崔索夫还是在1942年拿出更为疯狂的，车体两侧各安装一门152毫米炮的SHT-2T方案，其中字母T代表快速。该车设计重量达到35吨，比SHT-1A更加不切实际。传闻中这个怪兽参与了实战测试，但没有任何官方记载可证明。

　　虽说关于球形坦克的传说林林总总，但是大部分传说中提及的型号并没有照片可以佐证。然而也不怪军事迷们对这一神奇型号那么感兴趣，毕竟在世界最大的坦克博物馆--俄罗斯库宾卡坦克博物馆里，确确实实停放着一辆货真价实的球形坦克，德国制造的KugelPanzer(球状坦克)。这款球形坦克从外表看来算是采用了相对务实的设计。放弃了内部的稳定系统，转而采用车外的辅助轮设计。结构上类似于飞机的后三点式起落架，内部乘员一人。根据介绍，它是在苏军1945年对日作战时期缴获的单人侦查坦克。如果真是这样，那就是说德国人千里迢迢用潜艇给日本人送了一辆原型车。