买二手车最在乎的就是它的品质，很多人买了二手车之后都会选择对它进行一些常规保养以保障车况。非常明智的选择，因为有些时候我们无法得知原车主是否足够爱惜？又是否对车辆按时保养，而且也不确定保养地点，导致想要查维修记录都无从得知，这个时候，一份完美的全车油水“大保健”项目表你值得拥有～

　　作为汽车心脏的发动机车身最需要保养的地方。如果在购买之后无法确定上次保养的时间和地点，那绝对有必要自己再进行一次保养。

　　机油被誉为发动机血液，对于发动机的作用很大，包括冷却、润滑、密封、除锈、减震缓冲等作用。所以一个状况好的机油就相当重要。正常在我们看机油标号就能大致明白机油的可靠性。如5W-40，W代表冬季；5则代表低温粘度，数值越小则低温流动性越好，对于冷启动越好（常见标号有0W、5W、10W、15W、20W、25W）；40则代表了高温时的稳定性，数值越高，高温稳定性越好（常见标号20、30、40、50）。

　　机滤的作用就是净化发动机“血液”，延长机油的使用时间。发动机长期运转一定会产生一些磨损和杂质。当这些杂志和磨损物积累到一定地步的时候就会导致发动机损坏。机滤则会拦住这些杂质，让纯净的机油通过。

　　空滤的作用是净化燃烧介质（氧气）。尘土进入发动机并不会燃烧，反而会进入发动机内部，如果太多的话，自然会让机油的寿命缩短。

　　汽油滤芯的存在就是净化汽油当中的杂质，所以汽油滤芯能否正常工作与我们日常驾驶息息相关。当汽油滤芯使用到一定的时间之后，汽油的净化效果就会降低，这样就会导致汽油的杂质增多，进而影响发动机的燃烧效果；或者直接堵塞喷油嘴，导致喷油不顺畅。汽油滤芯的更换周期一般为4万公里/2年左右。

　　变速箱的作用就是把发动机产生的动力传输到各个车轮变速箱油能够更好的帮助变速箱的运转，提高它的工作效率。同样，因为变速箱密封的较为严苛，一般情况下，短时间变速箱油是没有必要进行更换。

　　不过，密封的再好，内部的磨损始终会存在，所以一般更换变速箱油的时间都比较长。变速箱油滤芯随着随油一起更换。建议更换时间6万公里左右。当然，变速箱也没有那么金贵，跟着保养一起做就可以。

　　冷却液的更换周期大概在2～3年左右。冷却也会随着使用时间的延长而有所损耗，一半的时候都会选择加水来补充，但时间长了之后，冷却效果会逐渐变弱，就需要更换。当然，冷却液从外观上看是有颜色区分的，实际上它的构成元素也不一样，所以最好是之前是什么颜色的在更换时选择同样的颜色。

　　现在的车辆一般都是电动转向助力，但是二手车基本都是几年前的车辆，所以要留意，如果是非电动转向助力系统的尽量更换一下助力油。助力油5～6万公里再更换不会有问题，所以注意一下里程数，如果到6万公里可以考虑更换。有的品牌车并不会要求更换助力油，只要注意时时添加即可，比如奔驰。

　　制动系统对于行车安全的作用非常大，刹车油的品质也直接关系到我们的安全。刹车油在常温下非常容易吸收水分，而且我们也知道，水是非常难以压缩的，所以刹车油一旦沾水就非常影响制动效果。

　　一般情况下刹车油在4万公里/2年左右更换，刹车油的量也并不大，一瓶多一点足够使用。所以还是要注意原车里程和保养记录。

　　除了上面的常规保养和细节检查，其实车辆蓄电池轮胎刹车盘更加重要，因为它会直接影响行车安全，如果被忽略，很容易造成安全隐患，所以这些部位要作为重点检查。

　　二手车蓄电池，除了已有的使用年限，转手前的长期闲置，也会对车辆的蓄电池性能产生影响，直接的表现就是很多二手车打火成功率不高，甚至出现打不着火抛锚的现象，如果出现在郊区就会非常悲剧，所以购置的二手车尽量直接更换蓄电池，毕竟蓄电池价格也不算太高。

　　一般来说蓄电池都带有电量观察口，观察口有三种颜色显示：绿色、黄色、黑色，其中绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，而黑色代表蓄电池已经到了更换周期，需要及时更换。

　　轮胎刹车盘片的重要性就无需赘言了，判断轮胎是否需要更换，最重要的就是轮胎花纹的厚度，一般来说轮胎的花纹厚度如果低于1.6mm就需要更换，除此之外轮胎出现破损、鼓包也应该及时更换轮胎。

　　刹车盘、刹车片的更换周期分别为10万公里和5万公里，不过因个人驾驶习惯也有很大的差异，最直接的方法就是检查刹车盘、刹车片的厚度，当刹车盘接触面和刹车盘最外圈有3毫米的落差就需要更换，而对于刹车片，通常情况下一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度约0.5cm左右时，就要马上准备更换。

　　Q：新车二手车都会考虑，但是这个价位想要动力可能也只有二手车了。现在开的是2.0的老马3，动力肯定要比现在的车好喽。对空间/家用没有任何要求。目前感觉福克...[详细]

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