民航资源网2011年12月9日消息：在那机坪那边廊桥下边有一群清洁工，他们善良又聪明，他们勤奋又认真，他们全心全力保障航班战斗到天明，他们工作努力得到公司的奖励。欧~可爱的清洁工，欧~伟大的清洁工，他们齐心合力拼命干活，奔向那“五星级”，他们看到旅客微笑就会很开心。（可爱的保洁人——蓝精灵体）

　　深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）地服部保洁服务室主要从事客舱清洁、垃圾回收、特种车辆指挥、航班添加清水、排除污水、公司宣传品配发、机上旅客读物（杂志、报纸）配发等业务。从2008年6月90余人的机上服务队，发展至今天220多人的保洁服务室，从开始项目单一的深航客舱清洁项目，发展至现在承接国航、昆航项目以及今后的山东航项目，短短三年多的时间里，他们迅速成长，书写奇迹。

　　2011年9月23日，晴。虽然九月，但骄阳依然似火，作为一名新进的特种车辆操作员陈新林，他的工作是指挥特种车辆靠接飞机，并将航班使用垃圾打包运送至指定地点。今天是他第一次独立操作保障国航747机型，首先要与货运协商保障区域，在货运配合下，占用保障区域，指挥车辆停止、前行，在靠近飞机并符合公司规定的距离停下，车辆平稳停下后，放下轮档以抵挡车辆前行，上车，站在车顶部位，升车厢，放护栏，下车，每一个动作的安全数据都在他心中默念。之后上机打包垃圾，平均一袋垃圾10余斤，这个航班他提出80多斤的垃圾，然后上特种车辆顶部，收回护栏，降车厢，指挥车辆远离飞机。他的第一次独立747机型保障结束，师傅会心地笑了，独立保障合格。师傅说，刚才操作的这套747机型保障工作，是国深整合时他们去北京参加国航培训和结合实际操作制定的一套保障流程，这套流程是他们用200多个日夜，测试1000多架次飞机制定出的流程，这是汗水和泪水的结合。简单的工作，不简单的技巧，这就是特种车辆操作员的工作。指挥特种车辆，我快乐。

　　2011年9月27日，现在时间是凌晨2:00，航班即将结束，突然保洁调度接到清洁班长吴展利的声音，他说“调度，我在B-5360飞机上13排B座拾到一个护照。”调度接到消息，立即通知行李查询室，经过行查的联系找到这个外国旅客，是他的护照丢失了。当时他都绝望了，他只是来深圳旅游，没有了护照，他哪里都去不了。当他看到我们双手递上的护照时，他眼眶都红了，和我们员工拥抱，甚至要用人民币来感谢我们，我们婉言拒绝。从大运开始至今拾到遗失物品已达500多件，其中包括现金万元之多，大运时期重要官员资料，银行卡几十张。

　　2011年8月，一次台风即将到来，甘章云班组在机上作业，机坪上风力极大，整个飞机不停地摇晃，新进的几个员工由于不适应在摇晃的客舱中作业，发生了晕机现象，呕吐不止，以至于都无法站立。同时，在其他班组均有人员在摇晃的客舱中感到不适应。短短的一个晚上，有十几人发生呕吐现象，占晚间清洁总人数的50%，为保障第二日客舱卫生质量，剩余的工作人员在人员有限的情况下，完成了晚间风力较大时段的保障。工作量增加了一倍，但他们没有抱怨，以质量合格率超过平日的2%完成任务。工作之余，为庆祝科室在大运期间顺利保障，增加员工团队合作能力，特组织员工野战训练，温泉养生，劳逸结合、张弛有度，在进入下一个工作环节前卸载压力，为下一个工作阶段养精蓄锐。

　　2010年一次普通的旅客投诉——机上客舱空气不好，有异味。这引起了保洁室的高度重视，经过与机务协调，从2010年9月开始每日拆卸2架飞机的马桶，以供清洁人员针对马桶进行C检（深度清洁）。马桶C检工作对所有清洁工来说是最大的挑战，因为只清洁一个马桶就足以让人一天不想吃饭。10月15日，这一天轮到90后的小姑娘黎诗雅做马桶清洁，当机务打开马桶盖板的那一刻，她就吐了，一个不堪的场景，继而小姑娘戴上口罩，戴好手套，开始了清洁工作：盖板的灰尘、地面的污渍，以及马桶内部管道缝隙。机上洗手间是一个狭小的空间，经过2个小时的清洁，内部亦如外部，光洁明亮。可是小姑娘却站不起来了，她已经足足蹲了2个小时，在同事的帮助下，她才能走出客舱。马桶亮了，黎诗雅笑了。

　　2011年3月27日保洁室正式承接国航业务。为了这一天，科室180人已经提前一年熟悉国航业务，40人提前半年申请参加国航北京航站的业务培训。国航业务并不如公司的简单易学，开始时没见过747、330等大机型，面对这个庞然大物，就像一个大蛋糕，不知道该怎么吃，困难接踵而至：垃圾特种车无法对接，清水车水量添加时间有出入，客舱内部的清洁同样由于清洁内容有出入。面对困难，保洁室将问题层层分析，逐个攻破，大型飞机舱门较高，保洁室特找老员工经过3225次对接舱门，最终找到最合适的位置。现在使用的垃圾车对接方法，就是结合国航教员教授方法，以及科室员工一次次实验得到的结果。一个简单的对接需要不同的人不断地实验，这就是保洁室的工作态度。为顺利承接国航业务，保洁室从工作流程和工作方法培训员工278次，参与机场清洁队保障航班97次。如今国航业务已保障数月，国航的清洁质量，从接收前的倒数后三位一跃而上，国航重庆航站清洁队经理前来取经，收到国航乘务员表扬1830次。短短的时间里，我们付出的不仅仅是汗水，还有积极探索、勇于实践的保洁精神。

　　2010年7月，科室自查资产时，在仓库发现有很多没有加工的地毯，科室领导经过地毯采购数据分析，发现客舱地毯过道采购量加大，而这些没有加工的地毯是飞机生产厂家附送的，但是没有加工工具，地毯只能这样静放至仓库。经过仔细了解，发现机务有一台工业缝纫机，地毯操作员肖昭珊主动接下任务，利用一台缝纫机和在机上实地测量数据，30天后，一条自主裁剪的地毯顺利上机使用。购买一条过道需要6000元，截止今天，已有3条自行制作的地毯过道顺利上机，为公司节省了18000元。保洁室在环保理念的支持下现已开展了多项业务，例如使用过的毛巾回收清洗后在利用，利用没有用完的纸巾擦玻璃等等。

　　短短的三年多时间里，保洁室不断成长。在追求业务量的同时，还将创建“保洁质量”，与公司共同发展。同时以入盟为契机，按照国际先进客舱清洁要求和一流的客舱清洁服务水准，更新观念、完善服务体系，实施科学化管理手段，使保洁室成为融入国际民航环境，管理服务达到国际一流水平的国际化和现代化的高端客舱清洁。保洁室有信心在今后的征程上，为公司做出更大的贡献。

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