春节即将到来，按照传统习俗过年要把自己捯饬干净并穿上新衣服，不仅如此还要把家里打扫干净并备足好吃的，用最好的状态迎接新年到来。作为平日里关系最铁的小伙伴，我们的爱车在春节前也需要一次彻底的大保健，以全新的状态迎接新年。

　　其实春节前整理爱车并非习俗，而是有靠谱的科学依据，首先春节长假需要走亲戚串门甚至还要长途自驾游，用车的强度比平时强很多;其次过春节大家都放假，不论4S店还是路边维修店基本都要到初六初七甚至十五之后才陆续上班，万一坏了修都没地方修;所以为了能安度春节在节前保养好爱车显得非常有必要。

　　很多人认为轮胎被扎纯粹是因为运气不好，其实很多情况并非如此，轮胎很结实有一层厚厚的橡胶层，一些短小的钉子扎到轮胎后一开始其实并未扎穿，而行驶一段时间后越陷越深于是轮胎就开始漏气;因此如果能在没漏气的时候检查轮胎表面是否有被扎的情况，能大大降低轮胎没气的概率。

　　平常我们并不会很关注汽车蓄电池，因为按照目前的科技蓄电池完全可以做到在寿命周期内不用维护，然而如果你的车已经开了2年以上并且从未更换过蓄电池，那你真的要注意了，说不准它就在春节的时候罢工，而蓄电池一旦撂挑子那在修好之前基本就等于一辆废车了。

　　不过蓄电池在彻底坏之前还是有很多征兆的，第一个就是电池鼓包，打开机舱正常的蓄电池是一个长方体，然而电池寿命末期时由于内部压力腐蚀等原因会导致电池表面鼓起，这时候就应该要更换电池了;第二个征兆就是车辆发动无力，新车或电池电量充足的车点火时往往非常干脆，而电力不足的车会有一种启动无力感，发现这种情况也意味着要换电池。

　　相信绝大多数人对自己爱车的底盘从来不关心，然而你要知道底盘上有刹车油管、排气管、悬挂、油底壳等无数零部件，而很多车的这些部件都直接露在外面，很容易遭到车轮卷起的石子袭击或者底盘托底带来的损坏。

　　刹车卡钳上一般都有刹车片磨损刻度，如果低于或临近这个刻度那么赶紧将刹车片换掉。除此之外刹车盘也要检查，除了厚度刹车盘表面纹路也是重点检查对象，一旦发现盘面有较深的凹槽就要去修理厂拆开刹车检查原因了。

　　或许你觉得奇怪，空调坏了大不了我不用就是了，这会有什么安全隐患呢?春节在冬天，就算南方气温也不会很高，而天气冷的情况下大家都喜欢关着车窗，这时候如果空调坏了就会在挡风玻璃和侧面玻璃上出现雾气，严重时能对驾驶员的视线造车遮蔽，让你完全看不清前方路况，因此必须重视。

　　这六个部分可以说是咱们日常车辆故障的高发区，因此只要做好它们的保养检查工作，差不多可以杜绝95%以上的用车故障，换句话说这几个部分在春节前大保健伺候好了，想让爱车把你抛在半路都难。返回，查看更多

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