两年一度的北京国际车展如约而至，据说这次帝都车展的新车为历届最多，漫漫车展之旅不想晕头转向错过重点？那么以下这些车款你走过路过可不能错过！

　　自1938年林肯首款CONTINENTAL亮相以来，品牌高端的形象就与“尊贵”又更贴近了一些。时隔近80年，全新林肯CONTINENTAL在2016北京国际车展迎来处女秀。积累数十年的中大型豪华轿车制造经验让林肯对这台车细节的把控十分到位，官方宣传的带30项调节功能的全体感座椅，能依据你的体型和重量进行调节，百闻不如一试啊。

　　传说中的大皮卡终于正式进中国了！这是美国汽车销量冠军的首次来华访问。从1948年至今，这款象征着美国开拓精神和探索梦想的车型已经历经了13代发展，是福特旗下被低估的王牌车型。在它面前，什么SUV真的都弱爆了。

　　很久没有遇到一台如此备受车迷期待的新车，如同一件被众人觊觎了许久的大师单品突然间打了个对折，并且还大方地免去了邮费，毫无疑问，它会成为近年来最受欢迎的高性能轿车。车子我们已经替您试过了，无任何槽点，价格也很公道，就等老板您去亲自看车了。

　　据（乐视）说，这是一款综合性能可以完爆特斯拉Model S的电动（概念）车。但是乐视并没有透露这款车任何性能和车辆技术参数，大家只能去展台当面问贾总了。

　　跑车名门法拉利此次在北京车展带来了3款家族代表车型，今年3月在日内瓦车展首次亮相的法拉利GTC 4 lusso便在其中。作为法拉利FF的替代车款，GTC 4 lusso保留了经典优势的同时还进行了符合时代发展的改进——带有后轮转向科技的全时四驱系统4RM-S是法拉利首次应用。

　　继DB10之后，一台真正意义上影响阿斯顿马丁未来发展的旗舰GT跑车诞生了。拥有生命一般的流线车身是阿斯顿马丁对于黄金比例与美的再一次诠释。整台车不仅在设计上充满智慧和美感，在工程研发上也是。通过与戴姆勒集团的合作，DB11中控区域的科技含量有了质的提升。

　　意大利养牛王这次带来了小牛全家——Huracan系列的敞篷、四驱和两驱车型将如数到场。

　　国民豪华车迎来了换代车型，A4这次有望将传统仪表盘彻底送进博物馆，一块12.3寸的高分辨率LCD显示屏将坐镇在你的方向盘后面，并以每秒更新60次的速度为你同步显示车速、发动机转速。除此之外，为了展现MMI Navigation Plus系统的全部实力，奥迪还附赠了一块可随时藏到中控台里的8.3寸显示屏。

　　＊ 同一块地儿你还能看见全新A4的高性能版S4以及跨界旅行版A4 allroad quattro。

　　据奥迪透露，Q3已经成为豪华品牌中销量最好的紧凑级SUV。所以，奥迪有足够理由将新款奥迪Q3打造得更具活力。告别了现款Q3萌萌的“表情车灯”，新款Q3在视觉上给人以更具力量感、更加Sharp的形象。

　　＊ 推荐你去丰田看看新款普锐斯，虽然没什么乐趣，至少要比去BYD和双龙更靠谱。

　　于绅士而言，没有什么烦恼是不能通过欣赏一辆完美跑车忘却的，如果有，那就两辆。这次北京国际车展上，保时捷就带来了全新的718 Twins：Boxster和Cayman，前者将是第一次在国内露面，而后者则是全球首发。都采用了全新的四缸涡轮增压水平对置引擎，但两款车在品牌旗下的地位则调了个儿：Cayman成为保时捷最入门的跑车，而Boxster凭借软顶敞篷设计理应比Cayman卖得更贵。

　　特斯拉老早以前就将旗下首款SUV Model X将在北京车展迎来中国首秀的消息公诸于众。这款品牌旗下的纯电动中大型SUV内设7座，“鹰翼式”车门现代感十足。该车款早前已在国外开售，但不少国外买家反应问题多多，能否全面解决还得在国内第二季度交付时再看。

　　这里你们将有机会看到吴亦凡…………代言的车——smart forfour。

　　＊ 别饿肚子逛车展，你很有可能在展馆里体验到肝糖元耗尽时的焦躁，展馆里唯一的一个麦当劳餐厅要为上万人服务，所以你最好还是带上个士力架。

　　＊ 北京车展取消了豪车馆，把各大国际车厂平均分布在了8个场馆里，所以你很有可能刚看完宝马，转头就会看到国产品牌的作品。综合来看，W3号馆、E1号馆和E4号馆最有看头。

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