肌肉猛男(组图)

  不管是健壮结实的体魄、有容乃大的内里,还是更好的通过性和稳定性,SUV都赋予驾乘者满满的安全感,不愧于“肌肉猛男”的称号。

  本次北京车展上,玛莎拉蒂旗下首款SUV车型Levante全国首发,其售价在前期已经公布,两款车型的售价分别是:99.98万元和147.8万元人民币。

  引入国内市场的Levante将提供高/低功率两种调校的3.0升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率分别为430马力和350马力,峰值扭矩分别为580牛米和500牛米。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上,高功率发动机的车型0-100公里/小时加速时间为5.2秒,低功率发动机的车型0-100公里/小时加速时间为6秒。

  驱动形式上,Levante配备了一套以后驱为主的Q4四驱系统,其中央差速器结构为电控的多片湿式离合器,并且最多可按50:50的比例平均分配驱动力。此外,该车还装配有机械式限滑差速器。

  作为玛莎拉蒂推出的首款SUV车型,Levante在外观设计上很好地继承了玛莎拉蒂的设计传统,其动感的车身造型堪称结合了跑车与SUV的设计精髓,而精细的内饰做工以及上乘的选材也证明了其豪华SUV的定位。

  广汽菲亚特克莱斯勒国产Jeep自由侠定位小型SUV,有普通版和Trailhawk版两种车型可供选择,其中Trailhawk版主打越野性能,可以看到前部配备了两个红色的拖车钩,前进气格栅也采用了黑色的设计。

  国产Jeep自由侠前脸采用Jeep的家族设计风格,车头七孔进气格栅以及圆形大灯的设计看上去还是那么熟悉,方正的车身造型充满复古的味道,很有个性。新车配备了三辐式多功能方向盘,上方的仪表盘造型简洁,表盘外圈加入的银色饰件非常有质感;仪表盘中间的行车电脑显示屏能够展示车辆各种信息,科技感十足。新车中控台部分还配备了6.5英寸液晶显示屏,集成蓝牙、导航、多媒体播放等功能。

  动力方面,新车将会搭载1.4T和2.0升两款发动机,并且有两驱和四驱车型可供选择。

  长安CX70的长/宽/高分别为:4680/1800/1750毫米(含行李架:1775毫米),轴距为2780毫米。内饰方面,新车的中控台采用对称式的设计,中央控制区的17英寸彩色触控屏十分抢眼(线英寸左右),上面的虚拟按键取代了传统的物理按键。配置方面,其还具备前后倒车雷达、电动天窗、后视镜电动折叠等功能。座椅布局方面,该车采用2+3+2的7座版布局。动力方面,长安CX70将搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率为117马力,并匹配5挡手动变速箱。据悉,在今年的11月份,其还将推出1.5T+6AT的动力组合。

  猎豹CS10自动挡DCT版在外观上与手动挡车型保持一致,尾部通过“2.0TDCT”标识来表明其特殊身份。新车长宽高为466318751700(毫米),轴距为2700毫米,定位于紧凑型SUV。新车配备了一键启动、定速巡航以及自动驻车等设计。动力方面,猎豹CS10自动挡DCT版将采用湿式6挡双离合自动变速器,并搭配三菱2.0T发动机。

  广汽传祺目前已推出GS4、GS5以及GS5速博三款SUV车型,均为紧凑级产品。北京车展期间,广汽传祺将带来一款旗舰级SUV——GS8,新车定位中大型SUV,并采用7座布局。GS8基于B/C平台打造,将在广州番禺工厂进行投产,预计会在今年9月份正式上市。动力方面,GS8有望搭载广汽传祺自主研发的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率可达到145千瓦。

  长安CS95车身造型较为宽大,前脸采用了家族式格栅设计,犀利的LED前大灯配合前保险杠底部“C”字形LED日间行车灯勾勒出一幅运动感十足的前脸造型。长安CS95定位于大尺寸SUV,与现有的汉兰达、锐界属于同一个级别,外观上CS95会采用与CS75相同的家族式设计,该车还将提供7座版本。长安CS95长宽高分别为5380/2120/1770(毫米),轴距为3330毫米。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,搭配六速手自一体变速箱。此外如全景天窗、发动机一键启动、incall多媒体系统、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降以及坡起辅助等配置都会出现在CS95车型上。

  本次车展,起亚汽车全新混动SUV——Niro将在国内首发,该车将于今年10月底以原装进口的方式引入国内。Niro传承了起亚家族的虎啸式前脸,车身线条及细节设计均运动感十足。车身长宽高尺寸为4355/1805/1545(毫米)。作为混合动力车型,车辆搭载了起亚汽车专门为混合动力车辆开发的最大功率为105马力、最大扭矩为147牛米的新型Kappa 1.6GDI发动机,配合32千瓦电机系统,总输出功率为141马力、总扭矩为264牛米。Niro的车身超高强度钢板使用率高达53%,有车道偏离预警系统(LDWS)、盲点监测系统(BSD)等高科技安全配置。

  一汽丰田旗下大型SUV兰德酷路泽的中期改款车型,已经在去年的广州车展期间正式亮相。今年4月11日公布了售价,本届北京车展上,新车将正式上市。新款兰德酷路泽仍然采用三排8座椅布局,车身长宽高分别达到5170/1975/1930(毫米),轴距为2850毫米。与现款车型相比,新车的车身宽度增加5毫米。动力方面,新款兰德酷路泽预计延续4.0升V6发动机搭配5速自动变速器、4.6升V8发动机搭配6速自动变速器的动力组合。

  一汽马自达旗下全新轿跑SUV“MazdaCX-4”将在4月下旬的北京车展上首发亮相。这款新车是广州车展亮相概念车“koeru越”的量产版本。

  新车定位为轿跑型紧凑SUV,与马自达CX-5共享平台开发。外观上使用了马自达的家族式设计,整体更为流线动感。车身尺寸方面,分别为4633/1840/1535毫米,轴距为2700毫米。此外,一汽马自达CX-4将提供采用创驰蓝天技术的2.0升和2.5升自然吸气发动机。其中2.0升发动机最大输出功率116千瓦,2.5升发动机最大输出功率141千瓦,并搭配6速自动变速器。

  作为全球首款众包车型,凯翼X5将在北京车展首发亮相。凯翼X5定位于紧凑级SUV,是集众家智慧以全民票选敲定的凯翼众包实车。新车预计将于2018年上市,动力将搭载1.5T发动机。

  据凯翼相关负责人介绍,新车外观由网友参与设计,设计灵感来自雄鹰振翅苍穹时的刚劲和灵动。整车车身长度和轴距分别达到4.5米和2.7米。凯翼X5前脸采用黑色蜂窝状进气格栅,前大灯和尾灯还加入了当下流行的LED光源,并采用个性的隐藏式门把手设计。内饰设计采用黑色和米色相搭配,并通过中控台四周冰蓝色氛围灯的点缀。车内配备了大尺寸中控显示屏和全彩液晶仪表盘,整体感觉极具未来科技感。

  一汽吉林森雅R7是该品牌推出的一款全新小型SUV,新车长宽高分别为4305/1780/1655毫米,轴距2600毫米。新车侧面线条平直,其余元素也并不浮夸。内饰方面则可圈可点,其中三辐式多功能方向盘与大屏中控最为养眼。

  配置方面,森雅R7根据配置等级不同分别配备有全景倒车影像、智能手机互联系统、无钥匙进入/一键启动功能、倒车雷达、六向电动调节座椅、外后视镜电动折叠/加热、自动防炫目内后视镜等装备。新车或将提供1.6升和1.8升两种动力,匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

  奥迪Q2外观依然延续了奥迪的家族式设计,只是细节方面与家族其它车型有所不同。前保险杠两侧格栅采用五边形设计,前大灯内置LED光源。尾部方正简洁,两侧尾灯样式十分好看。另外,奥迪Q2车身尺寸长宽高为4190/1790/1510(毫米),轴距达2600毫米,相对紧凑灵巧。

  动力方面,新车有望搭载1.0TFSI、1.4TFSI、2.0TFSI汽油发动机以及2.0TDI柴油发动机,其中三款汽油发动机的最大功率依次为85千瓦、117千瓦和139千瓦。传动系统方面,匹配6速手动变速箱、6速双离合变速箱或7速双离合变速箱。

  外观方面,新款劲炫ASX基本沿用海外版车型造型,车身尺寸分别为4375/1770/1625(毫米),轴距依旧为2670毫米。此外,新车全系标配倒车雷达、行李架、带电动折叠及除雾功能外后视镜,以及带有10.1英寸屏幕的原厂DA导航等配置。另外,领航版车型在此基础上还增加了一键启动/智能钥匙、黑色皮质内饰、前排座椅加热,以及主驾驶位8向电动调节座椅。

  新款劲炫ASX先锋版车型搭载1.6升发动机,最大输出功率91千瓦,匹配5速手动变速箱;而领航版车型则搭载2.0升发动机,最大输出功率为122千瓦,匹配CVT无级变速箱。

  荣威RX5是荣威全新一代设计语言“律动设计”的首款量产车。整体造型呈现“鲸头燕尾”的特点,其中包括展翼格栅、锋锐腰线、内切车尾以及豚跃C柱等设计元素。全新设计的矩阵式全LED大灯是新车的一大亮点。新车基于上汽全新SUV架构平台SSA打造,轴距超过2700毫米。值得一提的是,新车采用与保时捷相同的世界级专业舒适底盘调校。车内设计简洁明了,并将搭载阿里巴巴智能操作系统YunOS,为驾乘者提供高效便捷的互联网汽车智能出行服务。据了解,新车将提供1.5T和2.0T两种排量,未来还将陆续推出插电混动和纯电动车型。

  哈弗H7是一款定位介于哈弗H6Coupe和哈弗H8之间的中型SUV。新车车身尺寸为4700/1925/1718(毫米),轴距达到2850毫米,越级的轴距赋予哈弗H7优于同级的内部空间。溜背式车顶与饱满的车身线条相匹配,整车设计动感而丰满。车内采用展翼式环绕座舱设计,配备12.3英寸高清全彩数字虚拟组合仪表,并采用10.1英寸彩色液晶触摸中控屏。新车拥有全景天窗、无极电动尾门、驾驶员座椅8向调节以及座椅加热功能。此外,新车还匹配了智能泊车系统、车道偏离预警以及盲区监测等安全配置。动力方面,哈弗H7搭载最大功率为170千瓦的2.0T发动机,匹配6DCT湿式双离合变速器,百公里加速9.3秒,百公里油耗为8.5升。

  特刊统筹京华时报记者黄菲菲特刊采写除署名外京华时报记者李琳琳黄裕刘磊涛王光黄菲菲

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