围拍牧马人Rubicon和Jeep众兄弟高寒测试

  日前在内蒙古某地,牧马人Rubicon携一群Jeep系列小兄弟以及同门表亲克莱斯勒全新大捷龙展开了高寒测试,据悉这是牧马人Rubicon在国内上市的最后一测,该车可能会4月北京车展前后上市,牧马人Rubicon是吉普牧马人系列的顶极版本。

  从谍照中可以看出,2018款牧马人Rubicon依然披着伪装,但其实真没有必要,小编认为Jeep牧马人就没有什么谍照可言,从正面投影,那款牧马人基本都保持了纯种越野车那种粗犷和硬派的风格,最后那点前挡风玻璃的角度疑似更加倾斜不说你更不不知道,还有那经典7条直格栅和前脸的圆灯也一直在出卖你,你就是一台Jeep,只是这次T直条格栅变得更有幅度,看上起有了立体感,以前很多Jeep前引擎盖都基本是平直设计,而这次Rubicon在引擎盖设计了通风口,看上去视觉效果更加立体,为了保证行人碰撞安全新车的前保险杠、雾灯区以及轮拱等处采用了重新设计。

  而在尾部是变化较为多的地方,全新的尾灯设计和银色铰链让新车粗犷中也透出些许改变,要越野没有一双好鞋子可不行,测试车辆配备百路驰KO2轮胎,尺寸为285/70 R17,内饰上Rubicon也显得提升了一个档次,多功能方向盘妆点了红色车缝线,空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧,而在动力上,该车有点离经叛道,据悉该车采用全新了2.0T汽油发动机,最大功率为271马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配8速自动变速箱,一台纯种越野车配上涡轮发动机,不怕卡在夹缝中的Rubicon的突然油门给大飞起来吗?

  同时小编在现场继续曝光,全新Jeep大切,改款后大切诺基是Jeep在硬件方面做出的进步,而发动机升级估计是此次改款的重点,从现场分析该车装备了一台6.4升的V8发动机,这台发动机在6250rpm时拥有344kW的最大功率,在4100rpm时可以达到624N·m的最大扭矩。

  其次就是全新自由光,从伪装角度来看,全新自由光在前部改变不会太大,而伪装的重点的在新车后面,和相比现款车型,新车的前格栅纵向尺寸疑似有所减小,大灯组进行了全新设计,新车增加一款2.0T搭配48V微混系统发动机,依然匹配9速自动变速器。

  2.0L虎鲨发动机采用D-VVT是Jeep自由侠的一个卖点,在测试中,小编发现测试人员在现场重点测试了这款发动机,夜里都是开启了发动机前盖,在进行防冻稳定性测试。

  而现场还有Jeep一位表亲,那就是克莱斯勒全新大捷龙插电混合动力(PHEV)MPV,作为一款高性能豪华高端MPV,全新大捷龙的颜值不错,车头采用上下分体式格栅设计,配有镀铬条进行装饰,搭载了LED日间行车灯以及氙气大灯组,保险杠配有镀铬条。动力方面,新车将搭载由3.6L V6带有阿特金森循环的发动机配合双电机所组成的插电式混动系统,配置容量为16kWh的电池组,纯电动模式下最大续航里程为68公里。

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