在世界上有这样一群人：他们没坐过火车，但是迎接车来车往就是他们的日常，他们熟悉火车的每个角落——整备车厢保洁员，清理车厢是他们的工作，日复一日，周而复始。

　　今年60岁的闫小梅是西安火车站289名保洁员中的一员。她在这个岗位上已经16年。五千多个日日夜夜，闫小梅早就习惯了数十年如一日的迎来送往，这些年经过她打理的列车几近6000列。“这里就是我第二个家，我在车上的时间比在家要长得多。”闫小梅笑着说。

　　闫小梅的工作职责是整备和清理入库列车。列车时刻表就是她们的工作时间表。对于旅客来说，列车到站意味了旅途结束；而对闫小梅和同事们来说，这是工作的开始。

　　列车抵达后，闫小梅和同事每个人负责一节车厢，桌面垃圾-卧具-包房-走廊，闫小梅按照固定程序和顺序清理。普通人整理一床被子大概需要5分钟，而闫小梅只需要短短十几秒。整理火车卧铺的一整套卧具，包括铺套、小单、被罩、枕套在内的全部整理工序，闫晓梅和她的同事们统统在一分钟之内搞定。

　　她和同事把全部车厢清理完大概需要六个小时。为了不耽误列车的出发时间，通常闫小梅和同事需要在这六个小时里马不停蹄的工作，一刻不得休息：“一口水都没时间喝，去一趟厕所的时间都没有。只有抓紧时间才能不耽误列车出发。”闫小梅说。

　　清洁员们完全没有固定的吃饭时间，而且留给清洁员吃饭的时间很少，基本只能在前列车出发和后列车抵达之间的空隙抽空吃饭。闫小梅说：“我已经很久没有吃过一顿正经饭菜啦。每天从家里出来的时候带上3到5块钱的馍，饿了就接一杯开水，用开水泡馍吃。”

　　在高低相间的环境中工作，并且还要快速的大幅度动作，闫小梅经常会浑然不觉的受伤。手上擦伤、臂上磕伤、腿上创伤，都是家常便饭。只有暂时结束手头的工作时，闫小梅才感觉到疼痛。但往往还没来得及处理伤口，又得赶紧准备下一波紧张的工作。

　　有一次，闫小梅辗转于床铺之间时一脚没踩稳，掉下床铺，把腰部磕伤了。但闫小梅没有休息，她说：“干我们这一行受伤几乎就是天天都在发生的事。但没有人说‘我受伤了，我要休息一下’、‘我磕到了腰，我不能工作了’。没有，只能咬牙撑着工作，坚持，忍受。”

　　列车晚点也是家常便饭。如果列车晚点，闫小梅和她的同事们就必须在站台上等待，不能回家也不能离开，经常一等就是一夜，这种等待成为一种常态，“经常是列车晚点了，我就不回去了，靠在车厢上睡一宿。”闫小梅说，她几乎每时每刻都是在列车上度过。

　　夜班入库的列车没有电源供给，车厢内漆黑一片。闫小梅和同事只能头戴矿灯工作。在没有光源下的工作，效率大大降低，人也更容易碰撞磕伤。但清洁员们照样兢兢业业，不放过一片垃圾和一处死角。

　　春运对旅客来说是过年放松的旅途；对于闫小梅和她的同事来说，却是一年中最忙碌疲累的时候。春运比平时的工作量几乎增加一倍，一节车厢66个卧铺,平时一人一节车厢，春节期间一人接两车，一个人要整理132个卧铺，而且都要在规定时间内清理完毕。春节期间的发车更为紧急与急促，列车也更加难以清理，清洁标准也更高。所以对于闫小梅和她的同事来说，过年回家几近成奢望，几乎每年过年的这段时间，闫晓梅都是与列车一起度过。

　　说起家人，闫小梅更多的是歉意。她在家的时间很短很短，自从从事这个工作，她与家人相处的时间就急剧缩水。闫小梅又歉疚又矛盾，“儿子反对我在这里工作，他觉得我是在这受苦。虽然儿子反对，但我却舍不得这里的同事们，更舍不得这份感情。她们都挺能干的，跟着我在这里也工作了十多年了，没人离职。有人看见我在工作也会跑过来帮我，特别欣慰。而且我走了，这种工作招人也不好招。”

　　闫小梅很想对家人说一句对不起，新年愿望是希望家人与同事的身体健康，并没有提及自己。“乘着现在能干动，我希望能多干几年。干了这么多年，也对这里有感情了，舍不得啊。”她如是说。

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